Proiezione VLR (Very Long Range)

[Fili]

Tra l'altro, dato che la NAO è utile particolarmente per l'area Atlantica-Europea, credo che in questo caso sia più che azzeccata, infatti saremo investiti da un flusso zonale particolarmente "vivace", con venti che a 9000 metri di quota, si supereranno i 400 km orari!!!

oltre 400 magari sono un po' tantini manco gli aerei riuscirebbero a volare controvento

180/200 nodi sono 330/350 kmh... comunque tantissimi ecco perchè i voli di linea da Roma a NY passano sul Polo...

[marvel]

Tra l'altro, dato che la NAO è utile particolarmente per l'area Atlantica-Europea, credo che in questo caso sia più che azzeccata, infatti saremo investiti da un flusso zonale particolarmente "vivace", con venti che a 9000 metri di quota, si supereranno i 400 km orari!!!

oltre 400 magari sono un po' tantini manco gli aerei riuscirebbero a volare controvento

180/200 nodi sono 330/350 kmh... comunque tantissimi ecco perchè i voli di linea da Roma a NY passano sul Polo...

Certo che hai uno spirito di critica che manco la vecchia zia zitella!

Allora, intanto ad aver detto "400 km/h ed oltre" non sono solo io ma anche un meteorologo ufficiale, e poi si arriva facilmente a questa valutazione considerando che anche nel grafico si arriva presto a fondo scala (oltre 192 nodi). Quindi, seguendo il gradiente mostrato sulla carta prima di giungere a fondo scala, è facile dedurre che i 216 nodi (400 km/h) saranno presto raggiunti e molto probabilmente superati.

Poi devi sapere che gli aerei evitano di entrare nelle correnti a getto quando queste sono contrarie al loro moto (normalmente quando gli aerei seguono una rotta est-ovest) e vi si gettano letteralmente dentro quando percorrono la rotta con vento favorevole (sempre che non presenti turbolenze esagerate). Insomma, in quei casi prendono un passaggio, risparmiando carburante (che non è poco) e impiegando meno tempo per il viaggio stesso.
Avrai notato anche tu che la durata del volo per gli States, per esempio, è mediamente maggiore all'andata che al ritorno... ecco, le westerlies influiscono sul volo.

[marvel]

Occhio che la stratosfera sul lunghissimo forse ci riprova, proponendo un nuovo split... forse.

[marvel]

Come era probabile ed evidente già diverse settimane fa, il riscaldamento stratosferico è stato di tipo minor e ha dato vita ad una dinamica che ha assestato un colpo al Vortice Polare stratosferico e troposferico senza portare ad uno split completo.
Il Vortice Polare comunque non ne è uscito (e non ne uscirà) in buone condizioni.
I colpi ricevuti hanno effetto destabilizzante sulla struttura del Vortice stesso nella sua interezza, mettendo in moto oscillazioni che sul lungo possono condurre a nuove e più intrusive forzature e deformazioni, sia troposferiche che stratosferiche.


(notare la forte zona di convergenza-riscaldamento sopra all'Atlantico settentrionale/Artico)

Assisteremo, infatti, alla probabile, quanto preannunciata, crescita della wave 2, il rafforzamento dell'anticiclone atlantico potrà caratterizzare la seconda metà del mese-ultima decade di gennaio.



Attendo ulteriori conferme nei prossimi giorni.

Ok, ci siamo.

Speriamo solo che la wave 2 riesca a spingere e a mantenere la posizione.

[marvel]

Altra spallata al Vortice Polare in arrivo dalle alte sfere... anche se quest'anno oltre alle spallate non siamo ancora mai andati.

[nicola74]

Bhe...speriamo sia di buon auspicio...la direzione sembra quella giusta.

[Cyborg]

Altra spallata al Vortice Polare in arrivo dalle alte sfere... anche se quest'anno oltre alle spallate non siamo ancora mai andati.

Target per possibili risvolti troposferici?

[marvel]

Ancora da valutare, sicuramente un ulteriore rallentamento del getto che, per forza di cose, potrebbe avvantaggiare la tenuta della Wave 2 atlantica, che ci farebbe veramente comodo.

[Frasnow]

Ciao Marvel, cosa ne pensi del riscaldamento che sta avvenendo ai piani alti?

[Fili]

Ciao Marvel, cosa ne pensi del riscaldamento che sta avvenendo ai piani alti?

dovranno pagare le quote condominiali

ok basta

[gubbiomet]

Per gli spaghi prendiamoci sta fiondata a - 9 e poi per l'inverno cala un velo pietoso.

[gubbiomet]

Piccola differenza di vedute dei due principali gm.. visto come è andata questo inverno, propendo più per l'alta pressione.

[marvel]

La scaldata c'è stata, ma anche questa niente di fenomenale:




Oggi a 10 Hpa:


Quest'anno la stratosfera ha forzato spesso e volentieri la troposfera con una successione di minor warming che hanno destabilizzato il VPT e che sono anche all'origine dell'episodio freddo di fine dicembre.
Insomma, pur in assenza di un vero e proprio stravolgimento del VPS e del vPT, che potrebbe avvenire solo grazie a dei MMW, le dinamiche strato-troposferiche hanno prodotto degli effetti.
Manca, ripeto, un vero e proprio episodio deflagrante a "rimescolare le carte".

[marvel]

Per gli spaghi prendiamoci sta fiondata a - 9 e poi per l'inverno cala un velo pietoso.

Non puoi basarti sugli spaghi... ricordiamoci che gli spaghi sono basati tutti sui calcoli di un modello, nel quale sono state inseriti degli errori. Quello che voglio dire è che, soprattutto sul lungo e lunghissimo periodo, non significa che lo scenario che avremo "debba" comunque essere uno tra gli spaghi rappresentati. Quello delle ENS è un interessante, anche se discutibile e spesso poco attendibile, metodo per cercare di capire l'attendibilità di una previsione sul breve... ma sul lungo non vale niente. Se il modello sbaglia impostazione previsionale lo può fare su tutti gli spaghi.
E i fatti ce lo dimostrano, vedi stravolgimenti in pochi run su tutto il periodo previsionale.
Aggiungo che, soprattutto in situazioni complesse come quella attuale (con un HP di blocco, e non sotto flusso zonale) basta che l'HP si sviluppi o si sposti rispetto alle attese del modello, e stravolge completamente la previsione su tutta la linea.

PS(quando guardi gli spaghi, dai un'occhiata anche alle ens, che ti fanno capire molto sull'attendibilità o meno degli stessi )
ENS a 7, 10, 15 gg

[marvel]

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ok basta

WIN!